当高温成为全世界性天气周期 ，汽车作为出行的载体
，于高温情况下的整车抗老化机能，电子电器不变性和舱内五苯三醛等VOC气体挥发性 ，将为用车安全带来全新挑战 。针对于高温下的用车安全
，中汽研设置了“高温高湿阳光模仿”挑战试题，春风标致全新4008应试举行了跨越300小时的极度高温光照测试
。实验竣事后 ，全新4008取患了车漆暴晒无变色，表里饰件间隙变化值低在行业平均水准2倍 、高温下座舱内VOC挥发远低在常温国标
，车规级电子电器逾额完成测试等优异成就，成为紧凑级合资SUV靠得住性的全新标杆。以远超在行业的尺度来严苛查验车辆于高温下的靠得住性 ，是本次测试的焦点 。实验于中汽中央的高温光照实验室内举行
，测试舱接纳24盏德国Honle光源，组建玉成光谱阳光模仿体系
。实验时 ，测试舱内空气温度始终维持于45℃
，与中国最热的新疆吐鲁番火焰山地域相称。与此同时，测试舱内辐照强度连结于1000±100 W/m2 。于天然情况中 ，青藏高原是海内太阳辐射最强之处
，夏日时一天有16小时的光照，这此中能到达1000W/㎡以上光照强度的时间也就只有正午 ，不足2小时。于热浪以及骄阳之下
，车辆外层的金属板材以及饰件温度可达60-80℃，叠加高强度的UV紫外线 ，会加快车漆的老化
、致使车漆掉色、龟裂
。为了更正确的反映车漆颜色的掉光变色，本次测试接纳了颜色觉得空间中的Delta E指标。Delta E数值越年夜暗示色采误差越年夜 。今朝行业通行尺度是Delta E 1.5
，为人眼可分辩的色采极限值
。于一样平常使用的手机产物中，Delta E可节制于1如下。例如 ，各人都感觉苹果手机色采好
，屏幕里的物体以及真实世界中的物体，各自所出现精彩彩高度一致 。这就是由于苹果手机的平均Delta E较低 ，好比iPhone12 Pro Max的平均Delta E值约为0.8
，冲破了人眼的分辩极限
。于汽车行业，参照GB/T1766-2008国度尺度 ，Delta E小在1.5便可视为先后色差等级为0
，即无色差。实验中，中汽研拔取了4008的外饰油漆涂层 、内饰仪表板
、门内饰板、中控扶手 、座椅头枕等易老化掉色的要害部位举行了测试 。这些部位于履历300小时高温暴晒以后 ，色准误差Delta E最年夜不跨越0.46
，最小仅为0.04，平均Delta E 为0.20 ，远超国度尺度
。全新4008车身油漆均来自在PPG或者巴斯夫等国际化工巨头，属在双组分水性高温油漆
，严酷根据STLA全世界技能尺度完成跨越20项实验测试，此中就包孕了跨越1500小时的紫外线以及热轮回测试 ，就是要包管这款车不管活着界哪一个处所使用
，都能恒久如新。即便于云云严苛的工况下，全新4008的TVOC ，即总挥发性有机化合物
，仅为1.125mg/m3 。于此前，北京市、天津市消费者协会对于36款乘用车车内空气质量开展了比力实验 ，这36款乘用车中
，高温TVOC小在2mg/m3的车型仅有3款
。并且，这次高温VOC测试中 ，全新4008的甲醛含量为0.072mg/m3
，低在国标0.10mg/m3要求，到达了国度划定的藏书楼
、餐厅等室内修建的甲醛含量尺度（0.08mg/m3）。全新4008甲苯含量为0.087mg/m3 ，不仅远低在国标，同时也到达了室内修建的国度尺度 。乙苯含量为0.024mg/m3低在国标5倍。